说到声屏障工程，人们会想到安装在高架桥两旁，小区周围，铁路旁的隔音板。声障屏的主要作用是为了降低噪音污染，提高在声源附近居住群众的安静程度。如果因为设计或者选材的原因导致工程不合格，达不到预期的降噪效果，劳民伤财。那么影响高速公路隔声屏障隔音效果的因素有哪些？

一、高速公路隔声屏障应尽可能的靠近声源处设置

高速公路隔声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，高速公路隔声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。

二、增加高速公路隔声屏障高度，隔声效果越好

高速公路隔声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但高速公路隔声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能设计得太高。在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高高速公路隔声屏障的有效高度，以小的代价，获取佳的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，高速公路隔声屏障对声音的衰减较果好，例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高度，可以增加声屏障的阴影区域。

三、高速公路隔声屏障的形状应采用倒“L”型、“T”型、弧形等有助于提升隔声量的形状

高速公路隔声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。

四、材料选择也很关键

高速公路隔声屏障应选用吸音材料、隔声材料来制作成吸隔声复合型声屏障屏体，这样有助于提升声屏障的整体隔声效果。

五、高速公路隔声屏障表面进行了吸声处理后，可以增加其声衰减量，一般在屏障靠近顶部一个波长宽的面积范围内进行吸声处理，就可以达到这个目的。