记者近日从贵阳市轨道公司获悉，贵阳轨道1号线观山湖段声屏障工程日前顺利完工。  地铁声屏障，是指为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在轨道旁的吸声墙。1号线观山湖段声屏障工程总长1599.1米，是地铁工程运用变截面立柱技术。声屏障工程采用先进的全封闭声屏障结构，具备了吸声、隔声、强度高、耐久、防腐、耐火、低眩等性能，妥善解决了全封闭声屏障的通风、采光等功能，且具有很好的景观效果。

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(马婕记者沈丽琼 来源：贵州都市报)

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地铁声屏障是指为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在轨道旁的吸声墙。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在区域内的噪声影响。声屏障工程一般位于地面线和高架线，含路基声屏障、桥梁声屏障、高架线双线梁疏散平台降噪设施等。先进的全封闭声屏障结构，是新型吸声材料、复合针孔铝吸声板、泡沫铝吸声板、透明亚克力隔声板组合使用；具备了吸声、隔声、强度高、耐久、防腐、耐火、低眩等性能，妥善解决了全封闭声屏障的通风、采光等功能，具有很好的景观效果。