宜昌声屏障主要用于噪声声源和路面两边的维护地区。由于道路交通造成的噪声对大家的衣食住行都存在危害，因此须创建隔声屏障来维护大家的生活安全。

　　高速路公路桥梁隔声屏障是由钢梁和阻隔响声的led透明屏构成。钢梁是高速路公路桥梁隔声屏障的关键支承构造，它由地脚螺栓电焊焊接或固定不动在道路的阻拦壁或路轨侧边的厚钢板上;阻隔响声的led透明屏是髙速公路桥梁隔声屏障的关键吸音构件，它由高韧性的弹黄卡扣固定不动在H槽钢立杆中，已产生隔声屏障。

　　高速路公路桥梁隔声屏障关键运用在：高铁动车，地铁站，立交桥，大城市轻轨站，闭式冷却塔，发电厂，大学，建筑施工等工业生产，公司中的各种各样响声减少地区。高速路公路桥梁隔声屏障的高宽比关键在1米和5米中间，遮盖的地区减药约是12-16声贝。一般髙速公路声屏障离噪声源越近或越来越远，隔音降噪量越高。

　　声屏障的安裝应依据路面与安全防护另一半中间的相对性部位、周边的地质构造，挑选好的声屏障设定部位。挑选的标准或者隔声屏障挨近声源，或是挨近受声点，或是可运用的土坡、河堤等路障等，务求以偏少的工程量清单超过设计方案总体目标需要的声衰减系数。因为隔声屏障一般设定在路面两侧，而这种地区的地底一般埋有很多管道，故应当作详尽勘测，防止导致毁坏。