今天中午，在市区快速路环线工程2标现场，100米的声屏障试验段已经结束了屏体的安装，接下去只要通过相关测试，相关路段的声屏障安装就可以铺开了。

嘉兴市区快速路环线工程 声屏障工程现场技术负责人胡丹洋介绍，声屏障结构是全弧形外加顶部吸声帽的一个结构形式，这种结构形式在直立式的声屏障里面，降噪和隔声效果是好的。

根据测算，这样的声屏障降噪效果在5-10分贝，可以有效缓解快速路行车对周边居民生活的影响。

胡丹洋说，隔声板他们采用的是透明的亚克力板，亚克力板夹心的话有一个好处，就是针对后期的一个安全性能是非常有保障的。另外钢构的防腐，它采用的是8040的一个防腐工艺， 防腐年限达到80年。

据了解，嘉兴市区快速路沿线所设置的声屏障主线高度在3.5米左右，匝道高度在1.9米，这在其他高架里面是比较少见的。

胡丹洋说，像铁路、市政包括地铁高架之类，这些的高度大概在3米左右。高架一般很少用，所以说嘉兴市对于民生的一个重视程度是非常高的。

记者了解到，市区快速路环线工程一期土建各标段已经接近尾声，其中2标段的进度快。